什么是固体润滑轴承
镶嵌式轴承是指在轴承基体上预先设计、加工一定面积比例的孔洞或沟槽，在其中嵌入一些固体润滑材料，经过特殊工艺将其结合成一个整体。而
铜基镶嵌式固体润滑轴承是运用广泛的镶嵌型自润滑轴承产品之一。
这种材料结构结合了金属的高负载、良好的抗冲击能力和非金属低摩擦系数的特点及固体润滑剂的自润滑性能，可满足于各种不同工况的使用。如采矿设备、水轮机、塑胶机械等高载、间歇性或摇摆运动中。
镶嵌式固体润滑轴承的结构简单、设计灵活、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。其在使用过程中无需加油维护，广泛用于粉尘颗粒多、工况复杂的环境中。
镶嵌式固体润滑轴承材料的结构特征
1、根据需要设计初始润滑膜，降低起始摩擦因素。
2、固体润滑剂，根据运动方向有规则的嵌入排布，在运行过程中释放到轴承表面形成固体润滑膜，降低摩擦因素，提高耐磨性。
3、高强度铜合金，提供轴承基板的承载性能，较好的抗冲击力、耐腐蚀力。
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