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固体润滑轴承的特殊性能决定了其应用价值!


        固体镶嵌自润滑轴承是以金属合金为基体材料,在其工作面上钻出孔、穴,嵌入固体润滑剂。使其在工作中能释放并在滑动表面生成一层固体润滑膜层,将对磨件表面隔开,达到减少摩擦和磨损的目的。该设备无油润滑或少油润滑,可在使用时不保养或少保养。固体镶嵌自润滑轴承的耐磨性能好,摩擦系数小,能使机械减少振动,降低噪音,防止污染,使用寿命长。
        固体润滑轴承能够有效的解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动等润滑问题。固体润滑轴承特别适用于无油、高温、高负载、低速度、防污、防蚀、防辐射,以及在水中或真空溶液浸润而根本无法加润滑油膜的特殊工况条件下使用。在使用固体润滑轴承过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑地优异条件,既保存护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。固体润滑轴承的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。固体润滑轴承目前已广泛运用于冶金连铸造机,列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。
        南通祥昀机械公司生产的固体润滑轴承是在高力黄铜或青铜基体上镶嵌石墨与MoS2复合型固体润滑剂,它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑地优异条件,既保存护轴不磨损,又不用担心固体润滑轴承缺油、失油而造成轴套过度损坏。

 

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