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浅析固体润滑轴承的性能优势


        铜基合金是以铜为基加入一定量其他元素组成的合金。铜合金强度中等,易于加工,较耐疲劳,色泽美观,并具有良好的电导性、热导性和耐蚀性,是重有色金属材料中的一个重要分支。   铜基镶嵌式固体润滑轴承 突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。 
        固体润滑轴承的基体应根据轴承自身的工况条件而定。常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸铁等多种合金,嵌入的固体润滑材料主要以天黑铅、人工石墨、MOS以及以PTFE为基体的两大品种。根据轴承自身工况条件,通过不同金属基体和嵌入固体润滑剂的组合,可保证产品能满足各种温度、负荷、运动和介质等工况条件的特殊需要,并保证稳定可靠地工作。
         固体润滑轴承特别适用于无油、高温、高负荷、低速度,防污、防蚀、防辐射,以及在水中或真空溶液浸润而根本无法加润滑膜的特殊工况条件下使用。 产品广泛用于冶金轧钢设备、矿山机械、船舶机械、船舶工业、航天航海、水轮机、气轮机、灌装设备、仪器仪表、纺织机械,并在其它工业机械中有着广阔的应用领域,并得了越来越多的使用。
 

 

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