江苏省海安县黄海西路
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固体润滑轴承是在高力黄铜或青铜基体上,镶嵌石墨与复合型固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。
1 、无油润滑或少油润滑,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养或少保养。
2、静动摩擦系数相近,能消除低速下的爬行,从而保证机械的工作精度。
3、能使机械减少振动、降低噪音、防止污染,改善劳动条件。
4、 耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。
5、有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。
6 、在运转过程中能形成转移膜,起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象。
7 、对于磨轴的硬度要求低,从而降低了相关零件的加工难度。
8 、薄壁结构、质量轻,可减小机械体积。
9、有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。
固体润滑轴承在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑地条件,既保存护轴不磨损,又使固体润滑特性持续发挥作用,不用担心缺油、失油造成轴套过度损坏。它的硬度及耐磨性能比一般铜套高。
目前已广泛运用于冶金连铸造机,港口设备,列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。