曲轴是发动机中的重要的部件之一，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。可以说，
曲轴是发动机的主要旋转机构，负责将活塞的上下往复运动转化为自身的圆周运动。
曲轴的组成，包括曲轴前端(或自由端)、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡块和曲轴后法兰(或动力输出端)。主轴颈安装在气缸体上，连杆颈与连杆的大端孔连接，连杆的小端孔与气缸活塞连接，是典型的曲柄滑块机构。
曲轴的三大功能作用：
曲轴的作用是将活塞的往复直线运动转化为自身的旋转运动，向外界输出动力。发动机工作过程中，活塞被混合的压缩气体点燃爆炸，推动活塞做直线运动，力通过连杆传递给曲轴，曲轴将直线运动变成旋转运动。
- 承受来自连杆的力，转化为扭矩，驱动发动机上的其他附件工作；
- 承受旋转质量、气体惯性力和往复惯性力等多种载荷作用，承受弯曲和扭转的载荷；
曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使
曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
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