固体润滑轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。

1、JDB-1固体镶嵌固体润滑轴承，是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性长久。

2、JDB-2青铜镶嵌固体润滑轴承，是以6-6-3青铜为基体，嵌入石墨和MoS2 为固体润滑剂的一种固体润滑产品。由于6-6-3青铜密度比高力黄铜高，所以在高温低载的场合较耐磨。

3、JDB-3钢铜镶嵌固体润滑轴承，是在钢套的基体内，整体烧结锡青铜粉后嵌入固体润滑剂的固体润滑产品，除具有JDB-2的功能外，还能节省成本，提高抗压强度。它的端面可以与基体焊接安装使用。

4、JDB-4铸铁镶嵌润滑轴承，是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的产品。若在压力<14.5N/mm2 或机械性能要求的场合，可作JDB-2材料的取代品。

5、JDB-5钢基镶嵌自润滑轴承，具有较高的抗压性能，在工作时能够排出润滑颗粒，使轴与套之间产生一层隔膜，在起重机械的支撑部位特别适应。

固体润滑轴承是在以高力黄铜或锡青铜为基体上镶嵌固体润滑剂的一种自润滑轴承，它突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限，适用于高温,高载,耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。