曲轴是内燃机中的核心旋转部件，主要功能是将活塞的往复运动转化为旋转运动，并将动力传递至发动机其他附件及传动系统。曲轴通过曲柄机构将活塞在气缸内的往复运动转换为旋转运动，是发动机动力输出的源头。
曲轴的工作原理及性能
动力转换 ：曲轴通过连杆将活塞的往复直线运动转化为旋转动力，输出轴颈的旋转扭矩，驱动发动机传动系统（如变速箱、驱动轮）及辅助装置（如风扇、水泵、发电机）。
力矩传递与支撑 ：承受来自活塞连杆组的巨大冲击力，包括气体压力、离心力、惯性力等，并通过曲柄、飞轮等部件将力矩传递至输出端。
驱动附件：通过皮带或齿轮驱动风扇（冷却）、水泵（冷却液循环）、发电机（电力输出）等设备，确保发动机正常运行。
质量优化 ：曲轴轴颈设计成中空结构，减少质量以降低离心力。
平衡重 ：通过配重块平衡旋转离心力及惯性力矩，减轻主轴承负荷。
润滑保障 ：轴颈表面开有油孔，引入机油润滑，减少磨损。
总之，曲轴的应用实现了动力转换与负荷传递，是发动机正常运转的“脊柱”。其设计需兼顾强度、刚度与轻量化，确保动力输出稳定且延长使用寿命。
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